CCWS雙級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JB/T7008-93,本減速機(jī)主要應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸,化工、建筑,建材及輕工業(yè)等行業(yè)減速器輸入軸轉(zhuǎn)速不超過1500r/min。
減速機(jī)工作環(huán)境溫度為-40°C~+40°C,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0°C時(shí),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0°C以上,減速器可正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
CCWS雙級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)殼體選用HT40灰鑄鐵,圓柱蝸桿選用材質(zhì)20CrMnTi,其熱處理齒面硬度為HRC56-62芯部為≥HRC30,減速機(jī)低速輸出蝸輪軸采用45號(hào)鋼或機(jī)械性能相當(dāng)?shù)钠渌馁|(zhì),調(diào)質(zhì)處理硬度達(dá)到HB217-255,CCWS圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)主要的就是蝸輪材質(zhì)的選用,蝸輪輪緣材質(zhì)采用GB1176-74《鑄造銅合金》規(guī)定的錫青銅(ZQsn10-1),用離心鐵模鑄造,蝸輪輪芯采用HT300灰鐵輪芯,其蝸輪輪緣硬度不得低于≥HB90。
(1)傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,立式安裝時(shí),很容易造成潤(rùn)滑油油量不足,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù),啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
(2)蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí),蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損。
(3)減速機(jī)發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機(jī)為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng),在運(yùn)行過程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。
(4)蝸桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然,也和軸承質(zhì)量,裝配工藝方法密切相關(guān)。